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液氨增壓泵如何進行正確連接
液氨增壓泵在使用前需要進行水路連接,大家對于這方面的知識可能還不是很了解,那么我們就為您詳細的介紹一下,它的水路連接有以下兩步,
1、將液氨增壓泵止回閥/泄壓閥的一端與自來水管相連,另一端與水箱進水口接管相連。注意:貯水箱的出水口須接一段1、5米以上的PPR管。
2、注滿水:打開自來水進水閥,打開熱水管中出水龍頭。開始注水,直至液氨泵有水溢出時方為注滿,關(guān)閉出水龍頭。貯水檢漏,確保不漏水即可。
如何正確沖洗液氨泵
液氨泵機械密封為主體現(xiàn)出它的優(yōu)勢,那么為了讓它的使用壽命得以延長,下面為大家介紹一些關(guān)于該設(shè)備的沖洗方法知識,希望大家認真閱讀。
1、內(nèi)沖洗:
(1)當液氨增壓泵輸送介質(zhì)為清潔介質(zhì)時,采用此方式進行沖洗;
?。?)從泵出口法蘭引出一管路,使沖洗液流向各滑動軸承,潤滑了滑動軸承,帶走摩擦副產(chǎn)生的熱量,起到降溫的作用。
2、外沖洗:
(1)當液氨泵輸送介質(zhì)為含較小顆粒介質(zhì)時,采用此方式進行沖洗;
(2)從外界接一管路,引入清潔的沖洗液,沖洗各個滑動軸承,起到潤滑降溫的作用,同時避免固體顆粒進入軸承中。
液氨增壓泵檢修技術(shù)流程
主輔機零部件齊全,完整,質(zhì)量符合要求。
2.1.2 電氣,儀表,報警,聯(lián)鎖,控制系統(tǒng)齊全準確,靈敏,可靠。
2.1.3 閥齊全,靈敏,可靠,復(fù)位準確。
名 稱 單位 參數(shù)名稱單位參數(shù) 工作介質(zhì)液氨配套電機功率 Kw 200 介質(zhì)溫度 ℃ 常 壓 配套電機轉(zhuǎn)速 r/min
1475
進口壓力 MPa 1.8 減速機型號 ZJY 355/11.2/1
出口壓力 MPa 22 減速比 1∶11.2 柱塞行程 mm 200 油泵型號 GPA1-1-EM2-20-R
柱塞直徑 mm 85 油型流量
L/min 26.2 往復(fù)次數(shù) 次/min 132 配套電機型號
Y315J2/4(B2)
2.1.4 設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)固可靠,地腳螺栓齊全,完整,緊固。 2.1.5 設(shè)備及管道,支架防腐完整。 2.2 設(shè)備性能
2.2.1 各項技術(shù)參數(shù)符合規(guī)定指標。 2.2.2 設(shè)備及管道無異常聲音及振動。
2.2.3 設(shè)備運行正常,性能良好,能達到銘牌指定能力或查定能力。
2.3 技術(shù)資料:
2.3.1 設(shè)備運行記錄,設(shè)備檢修技術(shù)檔案,設(shè)備覆歷卡,設(shè)備圖樣,使用說明書,交接驗收記錄及時齊全,工整。
2.3.2 設(shè)備操作規(guī)程及維護檢修規(guī)程齊全,規(guī)范。 2.4 設(shè)備及環(huán)境
2.4.1 設(shè)備及管道靜密封點無跑,冒,滴,漏及脫落現(xiàn)象。 2.2.3設(shè)備動密封點無泄漏,標準符合《化學(xué)工業(yè)設(shè)備動力管理規(guī)定》要求。
2.4.4 設(shè)備及環(huán)境干凈,整潔,照明良好。 3. 設(shè)備的維護 3.1 日常維護
3.1.1 操作人員嚴格按照操作規(guī)程控制各項工藝指標。
3.1.2 操作人員嚴格執(zhí)行巡檢制度,對設(shè)備進行檢查,其主要內(nèi)容包括:
a.主機電流,壓力。
b.潤滑油壓,油溫,油位,油質(zhì)情況,油泵電機溫度,減速箱油位.油質(zhì).油溫情況.
c.主副機聲響情況。 d.主機填料泄漏情況。 e.各軸承部位溫度。
f.主、輔機管道閥門振動及泄漏情況。
3.1.3 在冬季停車后,應(yīng)排凈泵體內(nèi)的積水及物料,倒淋閥常開,以免凍壞設(shè)備
3.1.4 認真做好潤滑工作,嚴格執(zhí)行“五定三級過濾”制度。 3.1.5 保持設(shè)備的清潔,及時消除設(shè)備缺陷。
3.1.6 每天應(yīng)對填料冷卻水氨含量進行分析,并做好記錄。 3.2 定期維護
3.2.1 每兩個月對潤滑油質(zhì)做一次分析,
檢查油的粘度,水份,雜質(zhì)等的變化情況,每六個月更換一次潤滑油。
3.2.2 每月檢查一次泵體振動情況,泵體振幅0.10—0.20mm內(nèi)。
3.2.3 按有關(guān)規(guī)定,定期檢驗閥,壓力表。
3.2.4 每兩個月對電機及減速箱輸入端聯(lián)軸器拆檢一次,
視情況更換蛇形簧,罩殼,密封墊圈,并更換潤滑脂。
3.3 緊急情況停車。
3.3.1 設(shè)備或管線突然劇烈振動及異常響聲。 3.3.2 液氨泄漏嚴重。 3.3.3 電流突然急劇上升。
3.3.4 電氣,儀表部分突然發(fā)生嚴重故障。
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